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みちのくインプレッサ&ランサーイベントIn菅生 [インプレッサGRB]

CSERインプレッサ・・・・・仕様変更を受けて

 速すぎです。この速さは文では伝えられないのですが?

 簡単に、言いますから・・・あなたの車と比較してくださいね。

 まず、2000rpmでゼロブーストになります。

 ソコから、インターセプトして・・3000rpmでは0.5くらい

 掛かっています。

 そして、4000rpmで 最大ブーストの1.6がビンビンに掛かります。

 今までの2835タービンノーマルエンジンの場合は

4000rpmで0.5くらいのブーストだったのです。

 って事は、1000rpmもレスポンスアップです。

通常のノーマルタービン車のレスポンスくらいになったと思います。

 しかし・・・馬力は450PSはオーバーしてると思います。?

 トルクも60キロは堅いと思います?

 たぶん?峠とかを走ったら・・・激速な予感です?

 筑波1000も筑波2000も速そうです。

 早く走りたいです。


おはようございます [インプレッサGRB]

菅生サーキットフェスティバルに来て頂いた方、お疲れさまでした

帰りの渋滞は本当に疲れましたよね


うちのクルマはシェイクダウンが目的だったので、暫定セッティングにブーストも抑えた状態だったんですが予想以上に速い!?

ヤバィ…

パワー出すぎてるかも?
水温も上がってしまうから対策しないとマズイナァ

まあ、冷却に関しては当チームにはプロフェッショナルが居るんで心配はしていません

とりあえず今週中に対策して来週は筑波でテストしたいですね
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菅生サーキットフェスティバル [インプレッサGRB]

きています

インプレッサがたくさん集まってます


エボリューションより断然多い?

午後からはシェイクダウンで軽く流します
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好調ですね [インプレッサGRB]

日光サーキットに到着しました

ナラシなので回転はまわしてないのですがトルクがスゴい!
う~む、コイツは楽しみだ♪

とりあえず運転手を拾って仙台に向かいます
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ナラシの旅 [インプレッサGRB]

昨日は下道を100ほど走りました

今から日光経由で仙台に向かいます

明日は菅生を走らせたいので途中でセッティングしながらかな?
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